Napędy

Wirnik LUVO jest napędzany jednym lub dwoma zasprzęglonymi motoreduktorami celem zabezpieczenia się na wypadek awarii jednego motoreduktora. W przypadku napędu za pomocą dwóch motoreduktorów jeden motoreduktor pracuje a drugi jest napędzany lub oba pracują. Oferujemy również ulepszony system dwóch motoreduktorów pracujących zamiennie (jeden jest zasprzęglony) i przełączanych automatycznie w przypadku wykrycia awarii w napędzie pracującym. Obroty z motoreduktora na wirnik (1-3 obr./min.) są przekazywany przez koło napędowe osadzone na wale wyjściowym motoreduktora i wieniec palczasty, zamontowany na wirniku.

Ze względu na dużą masę wirnika oferujemy również zabudowę układu łagodnego rozruchu, zapobiegającego przeciążniom silnika przy uruchamianiu LUVO.